电站吧。
其实大部分很清楚，充电轿车其实很难跟燃油轿车拼市场，最主要的就是效率问题。
充电汽车充一次电需要八个小时，而燃油汽车加一次油最多不过八分钟，八个小时与八分钟之间根本没有可比性，只要是正常人，都不会选择充电汽车。
再加上世界各地都有加油站，开着燃油汽车到哪里都能加油。然而，并非所有地方都能给汽车充电，这种差距是无法弥补的。
别说跟燃油汽车，充电汽车跟电动车都无法相比。没办法，一辆充电汽车最起码几万块，而一辆电瓶车呢？不过几千块钱而已。
速度没有提升多少，效率也不怎么样，有钱买充电汽车还不如买个电瓶车，要是时尚一点的，干脆买个质量稍微高一些的摩托车，开出去比充电汽车还要拉轰。
想要扩大充电汽车的市场，必须要解决充电难题，超级电池计划也正是基于此被提出来的。
最初，超级充电电池计划就是为新型轿车服务的，科学家准备用一种可便携式充电电池替代不可拆卸的汽车充电电池，让汽车更加方便。
只要购买几个超级电池，完全可以在汽车没有电的时候进行替换。
这只是第一步，第二步则是提高电池的功效