因为加入天峰科技的时间比较短，暂时没能参与这离心叶轮的设计。
丘安正在向大家介绍这件离心叶轮的设计，平时，丘安少有言语，但到这专业性的东西，则非常流利，得有条有理。
“诸位，这是我们设计的“TFWZ001”型涡轮轴发动机的离心叶轮。材料为钛合金TC4，设计上采用目前比较先进的大叶片设计……”
丘安讲得比较详细，大家基本都听得明明白白，清清楚楚。
所谓大叶片设计，就是在离心叶轮的全弦长叶片后增加一排叶片，具有大大提高压气机叶片增压比和减少气流引起的振动等特点。使离心压气机级增压比达到3或3以上的具有很大发展潜力的技术。
90年代，美国的霍尼韦尔（Honey和GE公司联合研制和验证了分流叶片。试验结果表明，采用大叶片的转子具有很高的增压比和效率，且减轻了质量，降低了费用。
这样的设计，国外90年代就进行了验证，现在已经使用在现役的涡轮轴发动机上面，在国际上而言，不算最新型。最前沿的技术，但在国内，这绝对算得上是新技术。
孙平没有参与这离心叶轮的设计，现在听了丘安的介绍和讲解，孙平眼前一亮，但从这离心叶轮的设