航空梦 作者:五彩贝壳
第一百四十二章 多斜孔冷却技术
航空发动机行业具有高技术，高投入、高风险、高壁垒的特性。研发普通单台发动机的投入在1030亿美元，时间周期1015年。
全球航空发动机制造主要集中在欧美发达国家的公司，美国的通用和普惠、法国的斯奈马克和英国的罗罗是目前全球最大四家航空发动机巨头。
李天峰在自己的办公室，正在电脑上看着这些公司的介绍，也顺便深入了解一下目前世界航空业的格局，尤其是航空发动机的世界格局。
通用电气，英简写GE，是世界上最大的综合性动力和设备制造商，像世界上单台引擎推力最强的民航发动机GE90、最优越的民用引擎CF680C/E、最强大的涡轮轴发动机CT78系列都是GE的杰作，使用广泛的波音737使用的CF56发动机也是GE牵头研发的。
罗尔斯?罗伊斯，也叫劳斯莱斯，英简写RR，是涡扇发动机领域里仅次于GE的品牌，英国主导的国际型企业。它的发动机市场占有率与GE相当，最有名的当属RB211型发动机，其余包括像波音787使用的低噪音发动机“遄达”1000系列、空客A380使用的T