，还要对整台发动机进行一系列的试验，这样的∫试验也叫做试车，也称地面试车。
航空发动机是在高温、高压、高转速和高负荷等极为苛刻的条件下工作，这就必须要利用专门的试验和测试设备检验发动机的性能、可靠性和耐久性的实验，全台发动机的试验又称发动机试车。
为了保证发动机及其系统的可靠工作，必须进行多种严格的试验。目前虽然设计计算方法发展很快，但仍不可能把发动机实际工作中可能遇到的所有复杂情况都考虑进去，因此离开试验要研制出工作可靠、技术先进的航空发动机是不可能的。大量试验积累的经验与数据是改进设计和计算方法的重要基础。必须进行发动机试车。
发动机的试车是一个重要过程，发动机试车又分为地面试验设备、高空模拟试验设备和飞行试验设备。
地面试验设备称为地面环境模拟试车台，也简称地面试车台。高空模拟试验设备称之为高空环境模拟试车台也简称高空台。飞行试验设备又称飞行试验台。
李天峰目前要建设的是地面试车台，丘安和孙平两人送过来的资料也是关于地面试车台的。至于高空台，飞行试验台等，那东西技术含量高。需要大量的资金，只能下一阶段再进行建设。