在自己的办公室之中，丘安正在专心的亲自设计“tfwz001”型涡轮轴发动机的燃油调节器总体设计方案，包括基本结构。基本部件，基本参数等等。
航空发动机，肯定有燃油调节器，在发动机控制系统部分之中，燃油调节器属于重要部件，非常重要。燃油调节器。故名思议，就是对航空燃油量进行调节。就像汽车的油门一样，一踩油门。汽车的马力就会上来。
只是，燃油调节器复杂得多，也要求高得多，且要求对燃油调节非常精准，涉及到很多设计上的尖端东西。
国内航空发动机，燃油调节器基本上采用机械式的，李天峰知道这种调节器已经比较落后，无法适应相对先进的“tfwz001”型涡轮轴发动机，作为第四代涡轮轴发动机，必须采用电子数字式燃油调节器。
这样的燃油调节器设计，在国内来属于前沿课题，丘安虽然有研究，但也是第一次展开设计。
“要是老板在家就好了，很多东西拿不准，现在想找一个人问一问也不行。”丘安心中想道。
有时候，丘安甚至会这样认为，在航空发动机的设计上，李天峰就是自己心中的至高神！
李天峰不在，一些东西又拿不准，丘安只能将燃油调节器设