的甚至达到了04这样的极高要求。
粗糙度0≡∞4真的是一个非常高的要求，达到这样的要求，叶片的表面已经非常光洁，几乎有一点像镜子一样，能轻松的照出人的影子。
之所以对叶片表面提出这么高的要求，主要是叶片的性能和工作环境决定，发动机工作的时候，气流和叶片表面的相对速度达到亚音速，甚至超音速。
这么高的速度。如果叶片表面粗糙度不行，没有达到要求，气流就会和叶片发生摩擦，发生一系列的不良现象，甚至有可能发生发动机喘振，影响整台发动机的性能。
杨仙丰从事航空发动机制造二十余年。又是e厂的总工程师，自然深知叶片表面粗糙度的重要性，故善意的提醒李天峰。
而李天峰自然有自己的考虑和打算，对叶片人工抛光，这种方法肯定是要舍弃的。
人工抛光，就是使用风枪等打磨抛光工具，使用细砂纸，用手工的的方法对叶片进行抛光，航空发动机的叶片。都有严格的轮廓度要求，有的轮廓度要求是十丝，有的是五丝，也就是，一般五至十丝不等。
大家知道，一根头发丝的粗细一般是七至十丝左右，使用抛光工具一但进行手工抛光，叶片轮廓立马就会超差。粗糙度是达到了