丘安也道：“这不正常。36秒的时候，并不是发动机输出功率最大的时候。发动机输出功率最大应该在40秒左右。”
李天峰点一点，“将输出功率数据调出来。”
试车员操作电脑，将刚才发动机试车的功率数据也调了出来，也是一张详细的曲线图，果然，发动机最大输出功率在39秒。然后输出功率曲线就一头栽了下来，直到43秒停车。
看到这样的数据记录，丘安和孙平对视一眼，异口同声的道：“冷悬挂！”
李天峰点一点头道：“刚才咱们的试车出现了冷悬挂无疑，现在我们要做的就是找出出现这一现象的原因。只有找出原因，我们才能对症下药。”
所谓冷悬挂，这是航空发动机试车的一个专业术语，是指供给燃烧室的燃油过贫，排气温度过低，转子不能进一步加速，或是加速过缓，达不到预定试车要求，这一现象称之为“冷悬挂”。
现在，问题出现了，也确定下来是什么问题，关键是找出出现问题的原因在那里。
将刚才各类试车数据全部打印出来，大家首先就认真分析这些数据，分析了良久，也没有找到头绪。
李天峰眉头微皱，亲自参与问题分析和查找，李天峰也认真的