环12片，李天峰拿起一片，仔细的看了看，这一片涡轮外环峰窝良好，没有发生磨损情况。
一连看了好几件，都未发生磨损情况，李天峰微微点头，这一款发动机的设计还是不错的，将三级涡轮外环。一共三十六片全部仔细的看了一遍，大部分都未出现磨损，只有三片出现非常轻微的磨损，正常得不能再正常。
看了涡轮外环的蜂窝之后，李天峰又看了涡轮盘上的篦齿。这一圈一圈的篦齿也是用来封严的，允许一定的磨损。
同样，因为设计得不错，设计时又经过合理充分的计算，涡轮盘上的篦齿基本没有磨损，或是磨损得非常轻微。完全在正常范围之内。
看完篦齿，李天峰又看了不少重要和关键的零件，无一例外，基本没有什么问题，即使有一点问题。也完全在正常范围之内。
三天之后，各零件全部检查完毕，形成了专门的检查报告，这份厚厚的检查报告，李天峰亲自仔仔细细的看了一番，且还亲自签名，这份检查报告，将作为重要资料。一直保存，至少保存十以上。
发动机的相关资料，一般都要保存十年。甚至有十五年或二十年的，这份资料保存也将在十年以上。
经过150时的持久试车，各零件基本无问