身上少了一分贵气，当然也少了许多约翰以前当故事听的欧洲主流社会趣事。
临近年底的时候，“飞鸽”牌自行车终于上市销售了。
而且随着一套专门设计的机器投入使用，自行车的成本迅速被降低到了二十八美元左右，将来随着生产工艺的改进和生产规模的扩大，也很有可能降低到了二十美元左右！
上市的时机终于成熟了。
12月25日，就在圣诞节的当天，曼哈顿和布鲁克林的四家自行车专卖商店同天开业了。只有一种型号的飞鸽牌自行车进入了大众的视线之中，而高达五十八美元的定价也让不少人咂舌不已。
但是，高昂的售价却挡不住人们的热情！
半年多的时间，十辆自行车每天穿行于曼哈顿和布鲁克林的大街小巷，每个周末的中央公园更是他们最好的展示舞台。这持续不断的展示早就让人们看到了自行车的出色之处。相比较于笨重的马车而言，它轻巧、方便，还不用提前准备，而且非常适合于中等距离的行程。或许对于真正的富人们而言，自行车远不如马车那样彰显身份，但是对于普通的中产阶级来说，这种新式的交通工具可比路上的出租马车要方便的多，也划算的多了。
约翰的策略获得了极大的成