座椅已被坐满大半。
作为定居奥丁岛2年之久的“老资格”，这位曾担任过某位冕下的向导的前佣兵，见证了“环岛列车”诞生的始末。
从月星历746年开始，也就是伊戈斯“被迫”移民奥丁岛的那一年，岛上的人口开始爆发性增长。
几乎每个月，都有少则数千、多则上万的新移民抵达，截止当年年底，领地人口便突破了15万。
为了缓解越来越大的交通压力，政务厅将环岛铁路的建设提上日程。
在伊戈斯看来，这条总长超过50公里的铁路，简直就是不折不扣的奇迹。
他亲眼目睹无数庞大的钢铁巨兽，在荒野里建造路基，铺上铁轨。
它耗费的钢铁、水泥不可计数，价值惊人。
在这个过程中，建筑铁路的工人们克服了无数不可思 议的障碍。
遇到山脉时，工人们会使用一种叫做“热魔切割机”的神 奇工具，切开坚硬的岩石，开凿一条巨大的岩洞；倘若是低矮的小山，他们竟然会将整座山挖掉。
如果遇到河流时，工人们又会使用高超得难以想象的技巧，修建一座横跨河流的大桥；如果是松软的泥滩，工人们甚至会修建高度多达10米的高