动机只是参展机，但是永瀚航空动力科技公司能设计出来并且能把主要的零部件给生产出来，这份技术实力就足够让国人震撼了。
“是啊，这绝对是具有里程碑意义的事情！看看这大涵道比卧室发动机多漂亮啊，真是让人心中很有成就感。”
何志鹏激动地说道，他是真的为永瀚航空动力科技公司能够设计生产出这么一台大涵道比涡扇发动机感到非常高兴。
马秋林等人都是围着这台发动机高兴而激动地品头论足。
“美中不足的是，现在还缺少复合材料风扇机匣，那可是一个大家伙，制造难度非常大，现在机匣车间正在加紧赶工。”
风扇机匣，直径超过一米五，是一个的薄壁圆筒，但这绝对不是一个简单的薄壁圆筒，里面结构复杂，有不少的精密安装孔、凸台、安装面等等。
一款航空发动机的先进性很优良的综合性能光是从发动机在钛合金材料、复合材料、陶瓷材料等新材料的使用比重上就可以看出来。
第一代和第二代比较老旧的航空发动机，钛合金材料使用很少，几乎没有新材料，随着技术的发展，航空发动机开始出现钛合金材料，所占比重也从不到原先的10%渐渐增加大20%、30%……